Systemy smarowania do ciągnika

Ciągnik LT1404 współpracuje z turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym YTO, mocnym i niskim zużyciem paliwa. Skrzynia biegów 16F+8R pasuje do różnych narzędzi rolniczych z doskonałą wydajnością. Hydrauliczny układ kierowniczy jest elastyczny i wygodny. Sprzęgło dwustronnego działania, tarcza sprzęgła z materiału metalurgii proszków o wysokiej wytrzymałości jest niezawodna i stabilna.
Inteligentny system nawigacji ciągnika ma charakter optyczny, dzięki czemu kierowcy pracują łatwo i wydajnie.
JOOMACH zapewni dziesięcioletni okres dostaw części zamiennych do wszelkich produktów dostarczanych naszym klientom, aby zapewnić naszym klientom zawsze dobre korzyści z pracy maszyny.
Warunki płatności: 50% przedpłaty, 50% LC w zasięgu wzroku (przez renomowany bank)

Ciągnik LTX1804/2004/2104 to ciągnik o dużej wytrzymałości, wyposażony w turbodoładowany silnik wysokoprężny SDEC, mocny i charakteryzujący się niskim zużyciem paliwa. Zastosowanie skrzyni biegów 16F + 16R, zmiany synchronizatorów, duża prędkość zmiany biegów i wysoka wydajność. Hydrauliczne sterowanie sprawia, że ​​obsługa jest elastyczna i wygodna. Sprzęgło dwustronnego działania, tarcza sprzęgła wykonana z metalurgii proszków o wysokiej wytrzymałości, niezawodne i stabilne działanie.
Inteligentny system nawigacji ciągnika jest opcjonalny, dzięki czemu użytkownicy mogą pracować łatwo i wydajnie.
JOOMACH zapewni dziesięcioletni okres dostaw części zamiennych do wszelkich produktów dostarczanych naszym klientom, aby zapewnić naszym klientom zawsze dobre korzyści z pracy maszyny.