Centralny układ smarowania

Centralny układ smarowania polega na połączeniu rurociągów z dziesiątkami punktów smarowania smarem rozmieszczonymi w pojeździe z jednostką dostarczającą smar centralnego układu smarowania w kompletny zamknięty układ oraz kontrolowaniu cyklu pracy układu i stanu działania wykrywania poprzez jednostka sterująca, do realizacji średnioczasowego, ilościowego, mikro- i wysokiej częstotliwości, przerywanego dostarczania oleju do każdego punktu smarowania podczas pracy pojazdu, aby zapewnić dobre smarowanie każdego punktu smarowania.

Uzyskaj najnowszą cenę? Odpowiemy najszybciej jak to możliwe (w ciągu 12 godzin)

Polityka prywatności